СтукТест

Краткое описание.

СтукТест (СТ) является диагностическим аппаратом механических и акустических шумов и звуков. Изделие позволяет проводить акустическую диагностику стуков и шумов в подвеске и других узлах автомобиля во время движения.

Достоинства.

• Легкость установки. Например, для диагностики подвески или рулевого управления автомобиля в большинстве случаев изделие может быть установлено самостоятельно без подъемника и диагностической ямы.
• Высокая достоверность определения неисправной детали. Диагностика проводится во время движения, что позволяет более точно и быстрее определить источник постороннего звука. Стук или скрип будет слышен только с той детали, на которую установлен датчик.
• Возможность настроить FM передатчик на свободную от р/станций частоту.
• Подсветка дисплея FM передатчика на время выбора частоты.
• FM передатчик питается от аккумулятора с возможностью подзарядки. Время автономной работы около 2 часов.
• Два акустических датчика, позволяющие точнее и быстрее определять неисправную деталь.
• Низкая цена. Аналогичные зарубежные приборы стоят значительно дороже и при этом не так просты в установке и использовании.
• Акустические датчики встроены в зажимы типа «крокодил», что значительно упрощает их установку, а также мощные магниты, позволяющие крепить датчики к деталям,  реагирующим на магнит.

• С помощью изделия можно также отыскивать посторонние звуки внутри салона автомобиля, например, в багажнике или в районе задних сидений.

Состав изделия.

Изделие состоит из двух  акустических датчиков. Акустические датчики через провода включены в FM передатчик. FM приемником является акустическая система автомобиля, телефон с FM приемником и т.п.

Принцип работы.

Принцип работы заключается в снятии акустических звуков с деталей а/м через специальные датчики и передача этих звуков посредством FM передатчика на FM приемник. Устанавливая датчики, например, на детали подвески, предположительно являющиеся источником стука, прослушивая этот стук через FM приемник, можно с большой степенью вероятности определить неисправную деталь подвески или иного узла а/м.

Способ установки.

На диагностируемые детали автомобиля акустические датчики крепятся зажимом типа «крокодил» или магнитным способом. FM передатчик крепится магнитным способом. Также, в случае необходимости, изделие можно дополнительно закрепить лентой-застежкой «репейник» Hook & Loop (приобретается отдельно).

В случае диагностики рычагов подвески, изделие позволяет произвести его установку одной рукой без подъемника и без диагностической ямы. Для этого необходимо вывернуть руль в крайнее положение и установить датчики и передатчик на рычаги в освободившийся проем колесной ниши.

      

Способ диагностики.

• Выберите участок дороги с неровностями, при проезде по которым, вы ранее слышали посторонние звуки – стуки, скрипы и т.п. Внимание! Для диагностики автомобиля не используйте дороги общественного движения с автомобилями и пешеходами.
• Включите FM приемник. Выберите частоту в пределах 88-108 МГц, свободную от вещания радиостанций. Убедитесь, что в приемнике выключен шумоподавитель (в некоторых моделях), который отключает звук при отсутствии FM вещания. Включите и настройте FM передатчик на эту частоту. Слегка постучите ногтем по акустическим датчикам и убедитесь, что этот стук слышен в приемнике – отдельно в левом и в правом каналах для каждого датчика.
• Установите датчики на диагностируемые детали зажимом крокодил или на магнит.
• Прикрепите передатчик магнитом в кузову или к детали а/м, или на акустический датчик.
• Начинайте движение. Появление постороннего звука (стук, скрип и т.п.) снаружи автомобиля и одновременно из FM приемника, укажет вам на точность диагностики. В противном случае, необходимо переставить датчики на другую деталь и повторить заезд.
• После окончании диагностики снимите датчики и FM передатчик, протрите от грязи и пыли. В случае необходимости, поставьте FM передатчик на подзарядку от з/у любого сотового телефона с микроUSB. Ориентировочное время зарядки 1 час.

Примечания.

1. Изделие не является водонепроницаемым, поэтому его использование не рекомендуется в дождливую погоду и при проезде луж. Если все же такая необходимость есть, то датчики и передатчик можно поместить в полиэтиленовые пакетики с застежкой типа zip-lock (приобретается отдельно).
2. Изделие не предназначено для каждодневного профессионального использования автосервисами, автомастерскими и т.п. Если такое изделие необходимо, просьба обратиться к нам за соответствующей разработкой.

Видео с тестирования

СтукТест2. Прибор для диагностики акустических звуков. 2 датчика. Стоимость 4800 руб. Для оформления заказа отправьте запрос на эл. почту [email protected] или свяжитесь с нами по телефону на странице Контакты.

Адрес: 197345, город Санкт-Петербург, вн.тер. г. Муниципальный Округ № 65, 
проезд Полиграфмашевский, дом 3, литера А, часть помещ. 1н ПОМ. 212
Тел.: +7 812 309-53-11 
Часы работы: пн-чт 9:00-18:00; пт 9:00-17:00;
E-mail: [email protected]

Некоторые из отзывов от наших клиентов.

Денис

Toyota Avensis Ver.2. www.drive2.ru/l/559661315216375922/

Хотел бы поделиться небольшим приобретением под названием стуктест.
Прибор представляет из себя ФМ-передатчик с двумя датчиками, которые имеют прищепку и неодимовый магнит. Плюс конструкции в том, что датчики передают не все звуки, а конкретные стуки и трески. Нужно на передатчике указать ФМ-частоту, желательно максимально свободную и поставить ту же частоту на вашем магнитофоне. Стук с первого датчика будет передаваться на левые колонки, стук со второго датчика на правые, а лучше вообще настроить колонки так, чтобы работали только две передние колонки(так удобнее).
Покупкой безумно доволен и считаю, что такой прибор должен быть у каждого автолюбителя.

Цена чуть кусается, но он уже окупил себя)

Александр